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MOZA mBooster Aktives Pedal mit Force Feedback für Gas, Bremse und Kupplung – jetzt für 119,85 EUR statt 799,00 EUR online kaufen.
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Passend dazuMOZA Racing mBooster Aktives Pedalset mit CRP2 Gaspedal119,97 €
Kategorien : mBooster
SKU : SIM-MBO-097
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Spüre ABS und Grip im Fuß: Das MOZA mBooster Aktive Pedal mit dynamischem Force Feedback für Gas, Bremse und Kupplung – jetzt für 119,85 EUR statt 799,00 EUR kaufen.
Statt fester Federkennlinie liefert der leistungsstarke Motor aktives Feedback in Echtzeit: ABS-Rattern, Traktionsverlust und Kupplungs-Schleifpunkt werden fühlbar. Zwei 200-kg-Loadcells und 21-Bit Magnetencoder sichern unübertroffene Genauigkeit und Reaktion – für späteres Bremsen und konstanteres Trail-Braking.
Ja. Per MOZA Pit House stellst du Pedalgefühl, Weg und Härte per Mausklick um – von weichem Gas bis harter GT-Bremse. Echtzeit-ABS, Traktionskontrolle und einstellbares Pedalgefühl helfen bei Setup-Wechseln ohne Werkzeug. Ideal als Upgrade für R5/R9/R12 Rigs.
Vergleichspreis 799,00 EUR – jetzt 119,85 EUR: über 679 EUR sparen. Extra 15% mit SAVE15. Kostenloser Versand ab 45,00 EUR inklusive.
Aktives Pedal mit Force Feedback Motor für Gas, Bremse und Kupplung – Sale für 119,85 EUR
2x 200 kg Loadcells + 21-Bit Magnetencoder für Präzision, ABS- und TC-Feedback in Echtzeit
Pit House Anpassung per Klick – über 85% gegenüber 799,00 EUR sparen + SAVE15
Brand: MOZA Racing
Feedback: Dynamisches Force Feedback, Echtzeit-ABS, Traktionskontrolle
Sensorik: Zwei 200 kg Lastzellensensoren, 21-Bit Magnetencoder
Software: MOZA Pit House – Anpassung Pedalgefühl
Produkttyp: Aktives Pedal / Active Pedal (Gas, Bremse, Kupplung)
Aktionspreis: 119,85 EUR
Model / Serie: mBooster Aktives Pedal
Vergleichspreis: 799,00 EUR
Verkäufer: SimRig Zentrum
Bremspunkt fühlen statt raten: Aktives Feedback zeigt Blockieren und Grip-Verlust sofort – für mehr Konstanz und schnellere Runden.
Rechnen lohnt sich: 119,85 EUR statt 799,00 EUR + 15% mit SAVE15 + Gratisversand ab 45 EUR.
Ja. Viele Fahrer starten mit einem mBooster als Bremse und behalten bestehende Gas-/Kupplungspedale. In Pit House als Brake konfigurieren und kalibrieren.
Der mBooster als Bremse ist eine Offenbarung. Pedalweg, Druckpunkt und ABS-Rubbeln lassen sich frei programmieren. Ich bremse jetzt deutlich konstanter und später in ACC. Verarbeitung komplett aus Metall, kein Flex. Software bietet viele Presets für Gas, Bremse und Kupplung. Teuer, aber jeden Cent wert für ernsthafte Simracer.
Unglaublich präzise, kein Vergleich zu Feder!
Ich fahre iRacing LMP2 und mein größtes Problem war inkonstantes Bremsen. Mit Force Feedback spüre ich Blockieren und Gripabriss im Fuß. Rundenzeiten sofort um 0,6 Sekunden besser. Einrichtung am Rig war stabil, braucht festen Sitz. Einmal kalibriert, läuft es perfekt.
Das Pedalgefühl ist fantastisch einstellbar, von weichem Gas bis harter F1-Bremse. Man braucht aber unbedingt ein stabiles Alu-Rig, am Schreibtisch drückt man sich weg. Dazu ist die Software auf Englisch, geht aber mit ein bisschen Probieren.
Nutze es als Gaspedal mit leichtem Widerstand und Vibrationsfeedback bei Wheelspin. Das hilft enorm beim Anfahren. Verarbeitung ist Moza-typisch top. Abzug, weil das Kabel etwas kurz für mein Rig war.
Bin 58 und fahre seit Jahren Hobbymäßig Simulator. Hatte Loadcell vorher, aber das aktive Pedal ist nochmals eine andere Welt. Man kann Feder, Dämpfung und Vibration mischen. Meine Knie danken den einstellbaren Kräften. Anleitung könnte für Senioren etwas größer gedruckt sein, aber der Sohn hat geholfen. Jetzt will ich nichts anderes mehr.
Wenn es läuft, ist das Gefühl unschlagbar. Der Weg dahin war bei mir aber lang: Firmware-Update, Kalibrierung, Profile testen. Für Technik-Fans super, für Plug-and-Play eher anstrengend. Nach einer Woche läuft es stabil.
Kupplung mit Schleifpunkt-Simulation ist der Hammer für H-Schalter und historische Autos. Man spürt richtig, wann sie greift. Auch als Bremse getestet, ebenfalls top. Alles aus Vollmetall, sehr vertrauenserweckend. Pit House speichert Profile pro Auto. Klare Empfehlung.
Performance auf der Strecke ist exzellent, sehr feinfühlig und wiederholgenau. Bei langen Sessions hört man den kleinen Lüfter leise surren, stört mit Kopfhörern nicht. Insgesamt eine massive Verbesserung gegenüber Standard-Pedalen.
