Das GTElite Formula und Hybrid Pedal Upgrade Kit verwandelt dein GTElite Cockpit in ein ultra-vielseitiges Cockpit mit Formula-, GT- und Hybrid-Positionen – ohne neues Rig zu kaufen.
Was ändert das Kit an Sitz- und Pedalposition?
Bis zu 70 Grad verstellbare Pedalposition für liegende Formel- oder aufrechte GT-Haltung. Inklusive Premium 5 mm Karbonstahl-Sitzhalterungen mit 98 Einstellmöglichkeiten für Sitzwinkel, Höhe und Abstand. Lasergeschnittene Stahlteile sichern maximale Steifigkeit für Loadcell-Bremsen.
Für welches Elite-Cockpit passt es?
Für Next Level Racing GT Elite Cockpits mit reiner GT-Position, die auf Multi-Position aufrüsten wollen. Prüfe dein Modell: Elite-Cockpits mit bereits integrierter Formula-/Hybrid-Verstellung benötigen das Kit nicht.
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Merkmale
Verwandelt GTElite in Formula-, GT- und Hybrid-Cockpit mit bis zu 70 Grad Pedalverstellung
5 mm Karbonstahl-Sitzhalterungen mit 98 Einstellungen und Lasercut-Steifigkeit
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Material: Karbonstahl, 5 mm Sitzhalterungen lasergeschnitten
Produkttyp: Cockpit Upgrade Kit Sitz- und Pedalposition
Verstellung: Pedal bis 70 Grad, Sitzhalter 98 Positionen
Modell / Serie: GTElite Formula und Hybrid Pedal Upgrade Kit
Kompatibilität: Next Level Racing GT Elite Cockpits mit GT-Position
Verkäufer: SimRig Zentrum
Produktdetails
Vergleich Upgrade vs. Neukauf: Für 63,47 € erhältst du Formula-Feeling, Hybrid-Komfort und GT-Präzision in einem Rig – deutlich günstiger als ein zweites Cockpit.
Anwendung: Ideal für Fahrer, die zwischen F1, GT3 und Rally wechseln und Sitz- und Pedalwinkel in Minuten anpassen wollen.
Häufig gestellte Fragen
Braucht mein GT Elite das Upgrade Kit?
Nur wenn dein Elite-Cockpit ausschließlich GT-Position bietet. Bietet es bereits Formula- und Hybrid-Verstellung, brauchst du das Kit nicht.
Hält das Kit Loadcell-Bremsen mit hohem Druck?
Ja. Die Karbonstahl-Konstruktion ist für hohe Bremskräfte ausgelegt, korrekte Verschraubung am GTElite Rahmen vorausgesetzt.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
a*****w
Verifiziert
Pedale endlich im Formel-Winkel
Genau was meinem GTElite gefehlt hat. Das Kit bringt die Pedale in perfekte Formula-Position, viel ergonomischer für lange Stints. Karbonstahl-Halter bombenfest, kein Flex mehr beim Bremsen mit Loadcell. Einbau ca. 30 Minuten.
★★★★★★★★★★5.0
e****f
Verifiziert
Wackelt nix mehr
Passt perfekt, super stabil!
★★★★★★★★★★4.0
c*****d
Verifiziert
Gute Erweiterung
Habe von GT auf Hybrid umgebaut. Teile passgenau, Pulverbeschichtung sauber, Schrauben alle dabei. Anleitung könnte detaillierter sein, YouTube hat geholfen. Pedalgefühl deutlich direkter. Für 63,47 € fair.
★★★★★★★★★★5.0
s****z
Verifiziert
Für große Fahrer ideal
Bin 1,92m und 54 Jahre, hatte immer Knieschmerzen in GT-Stellung. Mit dem Formula Upgrade sitze ich viel entspannter, Beine gestreckter. Sitzhalterungen aus Karbonstahl wirken ewig haltbar. Kann ich älteren Semestern nur empfehlen.
★★★★★★★★★★3.0
i**b
Stabil, aber fummelig
Nach dem Umbau steht alles felsenfest. Der Umbau selbst war aber nervig, enge Stellen und man braucht gutes Werkzeug. Zeit einplanen.
★★★★★★★★★★4.0
s*m
Verifiziert
Macht das Rig kompletter
Qualität wie vom GTElite gewohnt, alles massiv. Hybrid-Verstellung ist praktisch wenn Kumpels mitfahren. Versand schnell, gut verpackt. Klare Verbesserung.
★★★★★★★★★★5.0
r**b
Verifiziert
Loadcell endlich nutzbar
Yo, fahre ACC Competizione und konnte meine 100kg Bremse vorher nie voll nutzen weil alles nachgab. Mit dem Kit null Bewegung, kann jetzt viel später bremsen. Beste 60 Euro Invest, ehrlich.
★★★★★★★★★★4.0
p***j
Verifiziert
Solide, kleine Macke
Passform top am GTElite Rahmen, Löcher fluchten perfekt. Lack an einer Kante minimal verkratzt, sieht man aber nicht im eingebauten Zustand. Funktion 1A. Würde wieder kaufen.
★★★★★★★★★★2.0
a*****m
Verifiziert
Nicht alles gepasst
Bei mir war eine Bohrung leicht versetzt, musste nachfeilen bis die Schraube durchging. Ärgerlich bei dem Preis. Nach Nacharbeit hält es jetzt gut, aber out-of-the-box war das nix.
★★★★★★★★★★5.0
v*q
Verifiziert
Formel-Feeling zuhause
Ich liebe F1-Sims und jetzt fühlt sich Bremsen und Gasgeben endlich wie im Formelsitz an. Alles sehr steif, kein Knarzen. Umbau mit Vater zusammen gemacht, hat Spaß gemacht. Absolute Empfehlung für GTElite Besitzer.
