Der Playseat Trophy Sim-Racing-Cockpit – Logitech Edition ist ein Statement für Qualität und liefert unvergleichliche Sim-Racing-Leistung bequem von zu Hause aus.
Entwickelt mit Profis
In enger Zusammenarbeit mit echten Rennfahrern und E-Sport-Athleten konzipiert, spricht dieses Cockpit alle Sinne an: stabile Sitzposition, direkte Kraftübertragung und Renngefühl für konsequentes Training und Wettkampf.
Für wen ist die Logitech Edition?
Die Trophy-Logitech-Ausführung richtet sich an Fahrer mit Logitech-Lenkrad- und Pedal-Setup, die einen festen, wackelfreien Sitz für GT-, Formel- und Rally-Titel suchen. Leicht, schnell aufgebaut und für das Wohnzimmer geeignet.
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Merkmale
Profi-Cockpit entwickelt mit Rennfahrern und E-Sport-Athleten für Motorsport-Immersion zum Sale-Preis von 119,18 €
Logitech Edition – abgestimmt für Logitech Racing-Setups mit stabilem Trophy-Rahmen
Kompaktes Heim-Rig für Training und Wettkampf mit direktem Fahrgefühl
Einsatz: Sim-Racing zu Hause, Training und Wettkampf
Produkttyp: Sim-Racing-Cockpit / Rennsitz
Ausführung: Trophy, LOGITECH
Entwicklung: Mit Profirennfahrern und E-Sport-Athleten
Modell / Serie: Trophy – Logitech Edition
Verkäufer: SimRig Zentrum
Produktdetails
80% Sale: 119,18 € statt 599,00 €. Playseat Trophy Logitech Edition – Profi-Feeling für zu Hause. Mit SAVE15 noch günstiger, ab 45,00 € versandkostenfrei.
Passend für: Logitech G923 / G29 / G920 mit Pedalen und Schalthebel für GT7, F1 und Assetto Corsa.
Häufig gestellte Fragen
Ist das Trophy-Cockpit für Anfänger geeignet?
Ja. Es bietet festen Halt und einfache Einstellung, sodass Einsteiger direkt stabil fahren und später auf Direct-Drive- oder Profi-Hardware aufrüsten können.
4.2★★★★★★★★★★(9)
5 ★5
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
a*y
Verifiziert
Perfekt für meine G923
Die Logitech Edition passt millimetergenau für Wheel und Pedale. Aufbau nach Video in 30 Minuten. Sitz ist bequem, auch nach zwei Stunden kein Rückenschmerz. Sehr stabil, kein Wackeln beim Bremsen.
★★★★★★★★★★5.0
x***k
Verifiziert
Mega bequem
Sitzt sich wie ein echter Schalensitz, aber mit Komfort. Fahre GT7 auf PS5, alles hält fest.
★★★★★★★★★★4.0
s*****h
Top Stuhl, Aufbau knifflig
Bin 38 und 1,80m, passe gut rein. Material wirkt hochwertig, Rahmen aus Stahlrohr sehr steif. Die Anleitung auf Papier ist etwas klein, YouTube hilft. Danach aber alles super fest. Pedalplatte könnte für Loadcell noch steifer sein, reicht aber.
★★★★★★★★★★5.0
u*****a
Verifiziert
Endlich kein Bürostuhl mehr
Unterschied wie Tag und Nacht. Kein Wegrutschen mehr beim Bremsen, Lenkrad fest verschraubt. Sieht auch im Wohnzimmer gut aus, lässt sich relativ leicht verstellen. Meine Rundenzeiten sind direkt besser geworden.
★★★★★★★★★★4.0
k*s
Verifiziert
Gut für Einsteiger und Profis
Ich bin 61 und fahre gemütlich Oldtimer in Assetto Corsa. Einstieg ist etwas tief, aber Sitzkomfort ist hervorragend. Alles lässt sich anpassen, auch für meine Größe. Verarbeitung könnte an den Nähten sauberer sein, stört aber nicht.
★★★★★★★★★★3.0
r*****p
Verifiziert
Bequem, aber wackelig bei Direct Drive
Mit Logitech G29 super, mit stärkerer Base ab 8Nm merkt man leichtes Flexen im Pedalbereich. Für den Preis okay. Sitz selbst ist top und atmungsaktiv. Wer nur Logitech/Thrustmaster nutzt, wird glücklich.
★★★★★★★★★★5.0
b***f
Verifiziert
Feier das Teil total
Digga, das Cockpit ist so bequem, ich penn fast ein lol. Aufbau ging easy, alles passt für mein Logitech. Fährt sich viel geiler als vorher am Schreibtisch, volle Immersion.
★★★★★★★★★★2.0
s*****n
Verifiziert
Für Große zu eng
Bin 1,95m und 105kg, da ist die Trophy zu schmal an den Schultern. Nach einer Stunde drückt es. Verarbeitung sonst gut, Aufbau schnell. Leider für mich nicht geeignet, kleineren Fahrern sicher top.
★★★★★★★★★★5.0
r*****y
Verifiziert
Stabil, schick, bequem – was will man mehr
Habe lange verglichen und die Trophy Logitech Edition genommen. Die Halterungen sind exakt vorgebohrt, kein Bohren nötig. Rahmen steht auch bei Vollbremsung still. Der Stoffbezug schwitzt kaum, lässt sich abwischen. Bin rundum zufrieden und nutze es täglich.