Trak Racer HCF Hybrid Formula Pro Racing Schalensitz – Voll Dry Carbon
4.4 (5)
799,00 €119,85 €
Original Trak Racer HCF Hybrid Formula Pro Voll Dry Carbon Schalensitz für GT- und Formel-Position – jetzt für 119,85 € statt 799,00 € online bei SimRig Zentrum kaufen.
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Echte Motorsport-Schale zum Sim-Preis: Der Trak Racer HCF Hybrid Formula Pro Racing Bucket Seat Full Dry Carbon Fiber bringt steife Dry-Carbon Schale mit Hybrid-Geometrie für GT- und Formel-Sitzposition.
Hybrid-Ergonomie: GT und Formel in einem Sitz
Die Hybrid-Form stützt Schultern und Becken wie ein Formel-Sitz, erlaubt aber aufrechtere GT-Haltung für Langstrecken. Hohe Seitenwangen stabilisieren bei schnellen Richtungswechseln, die offene Beinführung lässt Fersen-Technik und enge Pedal-Setups zu. Die verwindungssteife Carbon-Schale gibt direktes Feedback ohne Nachgeben.
Material, Einsatz und Auswahl
Voll Dry-Carbon Konstruktion für maximale Steifigkeit bei geringem Gewicht – ideal für High-End Rigs, Motion-Systeme, Esports und Fahrertraining. Montage über seitliche Standard-Aufnahmen an Trak Racer Rahmen und gängige Sitzkonsolen. Hinweis: Rennschale ohne Polster-Komfort eines Straßen-Autositzes – für schmale bis normale Statur am besten, bei Bedarf Zusatzpolster nutzen.
Carbon-Deal mit 85% Ersparnis
Jetzt 119,85 € statt 799,00 € + 15% Extra mit SAVE15. Kostenloser Versand ab 45,00 €. So günstig gibt es Dry Carbon selten.
Merkmale
Voll Dry-Carbon Hybrid-Schale für Formel- und GT-Position – jetzt 119,85 € statt 799,00 €
Motorsport-Ergonomie mit maximaler Schalensteifigkeit – ideal für Direct Drive, Motion und Esports
Leicht, direkt und rennstabil – 85% Sale plus 15% Coupon SAVE15 bei SimRig Zentrum
Brand: Trak Racer
Einsatz: Sim Racing Cockpits, Esports, Fahrertraining, High-End Rigs
Montage: Seitliche Sitzaufnahme für Sim-Rahmen
Material: Full Dry Carbon Fiber
Product Type: Racing Schalensitz / Bucket Seat
Sitzposition: Hybrid – GT-Position und Formel-Position
Model or Series: HCF Hybrid Formula Pro
Verkäufer: SimRig Zentrum
Produktdetails
Vergleich: Gegenüber Glasfaser- oder Kunstleder-Sitzen deutlich steifer und leichter – kein Flex beim Bremsen, präziseres Popometer-Gefühl auf Motion-Systemen.
Preis-Wert: Dry Carbon für 119,85 € statt 799,00 € + SAVE15. Profi-Haptik, die jedes Alu-Rig sichtbar und fühlbar aufwertet.
Häufig gestellte Fragen
Passt der Sitz auf mein Trak Racer Rig?
Ja, über seitliche Standard-Bohrbilder an gängigen Trak Racer Rahmen und Konsolen montierbar. Sitzwinkel/Schienen deines Cockpits weiterverwenden und Lochabstand prüfen.
Ist der Sitz für große Fahrer geeignet?
Die Hybrid-Schale ist sportlich eng geschnitten. Bei schmaler bis normaler Statur ideal; bei kräftiger Statur Sitzbreite prüfen oder GT-Breitsitz wählen.
Sind Polster enthalten?
Es ist eine Rennschale mit motorsport-orientierter Polsterung, kein Komfort-Autositz. Dünne Zusatzpads können Langstrecken-Komfort erhöhen.
4.4★★★★★★★★★★(5)
5 ★3
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
a**f
Federleicht und brutal gut
Carbon ein Traum!
★★★★★★★★★★5.0
w****a
Verifiziert
GT und Formel in einem Sitz
Der HCF Hybrid passt perfekt in mein TRX Rig. Verarbeitung vom Dry Carbon ist makellos, keine Fehler im Gewebe. Man sitzt tief und fest, null Spiel.
★★★★★★★★★★4.0
a**t
Verifiziert
Rennfeeling pur, gewöhnungsbedürftig
Optik und Haptik sind absolute Oberklasse, das Carbon glänzt wunderschön und der Sitz wiegt fast nichts. Die Hybrid-Position zwischen GT und Formel ist genial für F1 und GT3 im Wechsel. Man muss aber ehrlich sein: Für breitere Fahrer über 95 kg wird es eng, ich mit 88 kg passe gerade so rein. Polsterung ist straff, nach 2 Stunden wird es etwas hart. Trotzdem, das direkte Feedback ist jeden Cent wert.
★★★★★★★★★★5.0
p****d
Wie im echten Formelauto
Ich bin 27 und fahre fast nur iRacing Formula. Der Umstieg vom weichen GT-Sitz auf diese Carbonschale war ein Schock, aber im positiven Sinne. Du spürst jede Bodenwelle, jede Vibration vom Bass-Shaker direkt im Rücken. Der Sitz ist bretthart, aber genau das vermittelt dieses echte Renngefühl. Montage aufs Aluprofil mit den seitlichen Aufnahmen ging problemlos. Freunde sind neidisch, wenn sie das Carbon sehen. Für Puristen ein Muss.
★★★★★★★★★★3.0
h****x
Verifiziert
Top Qualität, aber nichts für Gemütliche
Die Verarbeitung ist tadellos, leicht, steif, wunderschönes Carbon. Für kurze, intensive Stints super. Wer aber gerne abends drei Stunden entspannt GT fährt, sollte das gut überlegen, bequem ist anders. Mit Zusatzpolster geht es besser. Versand war schnell und gut verpackt. Insgesamt gut, aber nur für sportliche Fahrer empfehlenswert.