Trak Racer RS GT Rally-Pro Racing Sitz Fiberglas Schwarz
4.0 (7)
229,00 €98,15 €
Der Trak Racer RS GT Rally-Pro Fiberglas-Sitz in Schwarz fixiert dich sicher für GT und Rallye und ist jetzt für nur 98,15 € statt 229,00 € online kaufen.
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Fest im Sitz, schnell auf der Strecke: Der Trak Racer RS GT Rally-Pro aus Fiberglas in Schwarz verbindet sicheren GT-Halt mit rallytauglicher Übersicht und Bewegungsfreiheit – für Cockpit, Esports und Trainings-Rig.
Sitzform und Halt
Feste Schalensitz-Geometrie mit ausgeprägten Seitenwangen für Becken und Oberkörper, rallyinspirierte Schulterpartie für Lenkfreiheit und Sicht auf Triple- oder Ultrawide-Monitore. Fiberglas-Schale: steif, leicht und dauerhaft formstabil bei langen Stints.
Komfort, Größe und Montage
Schwarzes, strapazierfähiges Finish, abgestimmte Polsterung für Druckverteilung. Passend für Aluprofil-Rigs mit seitlicher/universeller Sitzaufnahme (bis ca. 40-42 Zoll / große Größen). Fester Sitz = präziseres Bremsen und konstanteres Lenken ohne Rutschen.
Für wen passt GT Rally-Pro?
Für GT-Fahrer, die Halt wollen, und Rallye-Fans, die Freiheit brauchen – eine vielseitige Schale zwischen reinem GT- und Rallyesitz, ideal als Upgrade vom Standardsitz.
Merkmale
Fiberglas-Schalensitz in Schwarz für GT und Rallye – fester Halt + Bewegungsfreiheit für nur 98,15 €.
Stabile, leichte Schale für Aluprofil-Cockpits – präziser bremsen und lenken ohne Verrutschen.
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Häufig gestellte Fragen
Passt der Sitz auf mein Trak Racer Rig?
Ja. Der Sitz passt an alle gängigen Trak Racer Aluprofil-Cockpits mit seitlicher Sitzmontage.
GT oder Rallye – was überwiegt?
Die Balance: GT-Halt im Becken plus rallyorientierte Schulterfreiheit für Übersicht und schnelle Lenkbewegungen.
4.0★★★★★★★★★★(7)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
t****c
Verifiziert
Sitzt wie angegossen
Null Wackeln mehr.
★★★★★★★★★★5.0
y****z
Verifiziert
Überragender Halt
Fahre GT3 und Rallye am TR8. Der Sitz aus Fiberglas ist leicht und trotzdem bretthart. Seitenhalt in schnellen Kurven ist enorm, man rutscht keinen Millimeter. Bezug wirkt robust.
★★★★★★★★★★4.0
h***o
Verifiziert
Bequem auch für Breitere
Habe mit 95kg und 1,86m etwas Sorge gehabt, aber ich passe gut rein. Die ersten zwei Stunden waren etwas hart, danach hat er sich gesetzt. Verarbeitung der Schale ist sauber, keine Fasern, Nähte gerade. Montage an den original Schienen war problemlos. Für knapp 98 € statt 229 € ein absoluter Schnapper, sieht dazu richtig nach Motorsport aus. Nur für sehr lange Sessions würde ich ein Lendenkissen empfehlen.
★★★★★★★★★★4.0
x***i
Verifiziert
Gute Qualität
Schwarzer Stoff sieht edel aus und schwitzt nicht so wie Kunstleder. Habe ihn am TRX verbaut, alle Bohrungen passen. Seitenwangen sind hoch, Einstieg sportlich eng, aber so soll es sein.
★★★★★★★★★★3.0
p****z
Verifiziert
Sportlich hart
Für junge Heißsporne super, für meinen Rücken mit 58 Jahren auf Dauer etwas zu hart. Habe mir ein Gelkissen dazugelegt, dann geht es. Halt und Verarbeitung sind top.
★★★★★★★★★★5.0
s*x
Verifiziert
Mega für den Preis
Hatte vorher einen Autositz vom Schrott, kein Vergleich. Jetzt sitze ich tief und fest, kann viel präziser lenken und bremsen. Auch nach 3 Stunden kein Durchschwitzen. Klare Empfehlung!
★★★★★★★★★★2.0
e**v
Zu schmal für mich
Qualität ist gut, Fiberglas stabil und leicht. Aber mit 110kg und breiter Hüfte drückt es an den Oberschenkeln stark. Musste ihn leider weiterverkaufen. Vorher unbedingt Probesitzen oder Maße checken.