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MOZA Racing FSR2 Formel Lenkrad 280 mm mit 4,3 Zoll Touchscreen für präzise Formel-Kontrolle für nur 119,64 € online kaufen.
Titel
Passend dazuMOZA Racing GS V2P GT Lenkrad – Butterfly mit Forged Carbon115,66 €
Kategorien : FSR
SKU : SIM-FSR-051
Volle Formel-Kontrolle am Wheel: Das MOZA Racing FSR2 Formel Lenkrad 280 mm bringt 4,3-Zoll-Touchscreen, anpassbare UI und RGB-Schaltlampen direkt ins Cockpit.
Der brillante 4,3 Zoll Touchscreen zeigt Telemetrie, Setups und Tastenbelegung. Dazu 6-Paddle-Design mit magnetischen Schaltwippen und Kupplungs-Paddles für perfekte Starts, Drehregler, Encoder und beleuchtete Tasten für Boxenstrategien in F1, iRacing und ACC.
Carbonrahmen, Aluminium-Schnellspanner und Hochleistungsprozessor sorgen für steife, latenzarme Kraftübertragung. Kompatibel mit MOZA R-Bases und dank Standard-Anbindung auch mit Fremd-Bases von Drittanbietern nutzbar – ideal beim Upgrade ohne Systemwechsel.
280 mm Durchmesser im echten Formel-Format: kompakt für schnelle Lenkbewegungen, stabil für hohes Force Feedback. Für ambitionierte Simracer, die Ergonomie und Übersicht eines Profi-F1-Wheels suchen.
280 mm Formel-Lenkrad mit 4,3 Zoll Touchscreen und anpassbarer Benutzeroberfläche
Carbonrahmen + Aluminium-Quick-Release, kompatibel mit MOZA und Drittanbieter-Bases
Jetzt für 119,64 € statt 699 € kaufen – 83% Sale-Ersparnis sichern
Brand: MOZA Racing
Display: 4,3 Zoll Touchscreen mit anpassbarer UI
Material: Carbonrahmen, Aluminium Schnellspanner
Durchmesser: 280 mm
Product Type: Formel Lenkrad / Sim-Racing Wheel
Bedienelemente: 6-Paddle Design, RGB Signalleuchten, Drehregler und Encoder
Kompatibilität: MOZA Bases, Rennplattformen und Bases von Drittanbietern
Model or Series: FSR2
Verkäufer: SimRig Zentrum
Formel-Upgrade zum Bruchteil des Preises: Nur 119,64 € statt 699 € – über 579 € sparen. Dazu 15% Extra mit SAVE15. Kostenloser Versand ab 45,00 € inklusive.
FSR2 vs Standard-Round-Wheel: schnelleres Einlenken, alle Funktionen im Daumenbereich, Live-Daten im Blick.
Ja. Das FSR2 ist für MOZA optimiert und lässt sich auch in Rennplattformen und mit Bases von Drittanbietern integrieren. Adapter / Verbindung der Base beachten.
Ja, für Dash-Anzeige und Schnellzugriff. Feintuning und UI-Anpassung am besten vor dem Rennen in der MOZA Pit House Software vornehmen.












Was für ein Lenkrad! Das 4,3 Zoll Display ist gestochen scharf und lässt sich mega easy bedienen. Tasten haben einen super klickigen Druckpunkt.
Habe das FSR2 an meiner R9 Base und bin begeistert. Die 280mm liegen perfekt in der Hand, Griffe aus Silikon geben super Grip auch ohne Handschuhe. Den Touchscreen nutze ich für DRS, ERS und Boxenfunk-Menü in F1. Verarbeitung ist auf Fanatec-Niveau, eher besser. Einrichtung in Pit House dauerte 5 Minuten.
Endlich keine Kompromisse mehr. Schalter, Drehregler und die Magnetic-Paddles fühlen sich brutal hochwertig an. Der Bildschirm bleibt auch bei langen Sessions flüssig und ohne Ruckler. Fahre fast nur noch Open Wheeler damit, GT3 geht aber auch erstaunlich gut. Klare 5 Sterne von mir, bin 34 und fahre seit Jahren Sim.
Lenkrad an sich top: stabil, kein Flex, geile LEDs, Display super ablesbar. Nur die Touch-Bedienung mit Handschuhen ist etwas hakelig und Pit House hat beim ersten Update gezickt. Nach Neustart lief alles. Würde es wieder kaufen.
Bin vom Einsteiger-Lenkrad umgestiegen und das ist eine andere Welt. Mehr Tasten als ich brauche, alles frei belegbar. Die Kupplungs-Paddles hinten sind genial für den Start in iRacing. Display-Hintergründe lassen sich anpassen, sieht am Rig einfach geil aus.
Carbon-Front, Alu, griffige Überzüge – fühlt sich an wie echtes Renngerät.
Optik und Haptik sind wirklich 5 Sterne. Leider spiegelt der Touchscreen bei Tageslicht etwas und Fingerabdrücke sieht man schnell. Funktionell aber alles da, alle Drehschalter rasten sauber. Für den Preis trotzdem stark, hatte nur etwas mehr erwartet.
Ich bin 58 und fahre zum Spaß Assetto Corsa. Das Rad war erst einschüchternd mit den vielen Knöpfen, aber nach einer Woche will ich nichts anderes mehr. Alles lässt sich groß darstellen auf dem Bildschirm, auch für ältere Augen gut lesbar. Die LEDs für Schaltblitz sind super hilfreich. Solide gebaut, wackelt nix.
Fahre an R12, Force Feedback kommt super direkt rüber durch das eher leichte Rad. Die Joysticks und Encoder sind präzise. Einzig das Kabel bzw. der QR könnte noch etwas satter einrasten. Ansonsten bin ich sehr zufrieden nach 3 Wochen Dauerbetrieb.
Das Lenkrad selbst ist genial verarbeitet. Bei mir flackerte der Touchscreen aber zweimal und Pit House hat das Layout zurückgesetzt. Nach Firmware-Update geht es jetzt, aber der Schreck war groß. Deshalb nur 2 Sterne, auch wenn der Support schnell geantwortet hat.
Rundenzeiten, Gang, Delta und Reifentemps direkt am Lenkrad – ich muss kaum noch auf den Monitor schauen. Die Einrichtung der Seiten im Touchscreen ist intuitiv. Magnet-Schalter klicken satt. Für Formel-Fans absolute Empfehlung, ich als junger Fahrer feier das total.
Im Vergleich zur Konkurrenz bekommt man hier echt viel: großes Display, viele beleuchtete Tasten, gute Paddles. Die Folie abziehen und staunen. Etwas schwerer als gedacht, aber an der R9 kein Problem. Würde 4,5 Sterne geben wenn es ginge.
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