Profi-Drehmoment für dein Rig: Die MOZA Racing R25 Ultra True Torque DD Lenkradbasis liefert 25 Nm mit Flat-Wire-Motor – jetzt für 119,97 € statt 999,00 €.
Was bringt 25 Nm True Torque?
Du willst jede Bodenwelle und jeden Gripwechsel ohne Cogging spüren? Der Flat-Wire-Motor arbeitet ruckelfrei, der neue FFB-Algorithmus und 21-Bit-Encoder setzen Lenkbefehle verzögerungsfrei um. Für eSports, Training und maximale Immersion in GT, Formel und Rallye.
Welche Voraussetzungen brauchst du?
Ein stabiles Aluminium- oder Stahl-Cockpit ist Pflicht – 25 Nm gehören fest verschraubt, nicht an den Tisch geklemmt. PC-kompatibel, kombinierbar mit MOZA Lenkrädern, Pedalen und Zubehör aus der Racing Series.
Warum dieser Deal unschlagbar ist
Du sparst 879,03 € (88% Rabatt) – Profi-Hardware zum Einsteigerpreis. Dazu SAVE15 für extra 15% und kostenloser Versand ab 45 € bei SimRig Zentrum.
Merkmale
25 Nm True Torque Direct Drive mit Flat-Wire-Motor ohne Ruckeln
Neuer FFB-Algorithmus und 21-Bit-Encoder für präzisestes Profi-Feedback
Nur 119,97 € statt 999,00 € – 88% Sale-Rabatt plus SAVE15
Preis: 119,97 EUR
Drehmoment: 25 Nm
Produkttyp: Direct Drive Lenkradbasis 25 Nm
Modell/Serie: R25 Ultra True Torque
Kompatibilität: PC, MOZA Racing Series Ecosystem
Motor / Encoder: Flat-Wire-Motor, 21-Bit-Encoder, neuer FFB-Algorithmus
Vergleichspreis: 999,00 EUR
Verkäufer: SimRig Zentrum
Produktdetails
25 Nm zum Rekordpreis: MOZA R25 Ultra für 119,97 € statt 999,00 €. Ruckelfreier Profi-Antrieb für eSports-Rigs. SAVE15 + Gratisversand ab 45 €.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich die R25 am Schreibtisch nutzen?
Nein, bei 25 Nm brauchst du ein fest verschraubtes Sim-Rig aus Aluminium oder Stahl für sicheren Betrieb.
Welche Lenkräder passen?
Alle MOZA Racing Lenkräder mit Schnellverschluss aus der Racing Series sind kompatibel.
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Kundenfotos
6
Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
f*l
Verifiziert
25 Nm sind eine Ansage
Ich komme von einer 8 Nm Base und das ist eine ganz andere Welt. Die Kraft ist brachial, man braucht ein stabiles Alu-Cockpit, sonst wackelt alles. Details bei hohen Kräften bleiben erhalten, kein Clipping mehr. True Torque merkt man wirklich. Für Profis und Enthusiasten absolut top.
★★★★★★★★★★5.0
w*****w
Verifiziert
Profi-Feeling pur
Unfassbar stark und trotzdem feinfühlig.
★★★★★★★★★★4.0
a*x
Enorme Leistung, Setup wichtig
Die Base ist hervorragend verarbeitet und bleibt kühl. Man muss sich aber mit den Filtern beschäftigen, sonst ist es zu aggressiv. Mit gutem Setting ein Traum.
★★★★★★★★★★5.0
p****a
Verifiziert
Kein Clipping mehr in iRacing
Fahre fast nur iRacing LMP2 und GT3. Endlich kann ich 1:1 fahren ohne dass das FFB einbricht. Curbs knallen richtig rein, muss man festhalten. Bin 45 und fahre seit Jahren, das ist das beste was ich je hatte.
★★★★★★★★★★3.0
n*****r
Stark, aber nichts für Schreibtisch
Leistung über jeden Zweifel erhaben. Aber ganz ehrlich: am Schreibtisch unmöglich, das reißt dir alles vom Tisch. Braucht unbedingt ein Rig. Wer das weiß, bekommt High-End.
★★★★★★★★★★5.0
x*****y
Verifiziert
Butterweich und brutal zugleich
Was mich begeistert ist die Feinheit trotz der Power. Man spürt Reifenflex und Untersteuern ganz sanft, kann aber voll reinhalten. Pit House läuft stabil.
★★★★★★★★★★2.0
t*q
Verifiziert
Zu viel für mich
Habe mich überschätzt. Selbst auf 60% ist mir das zu stark für lange Sessions, Arme tun weh. Not-Aus fehlt mir in der Packung. Qualität top, aber kauft lieber kleiner wenn ihr unsicher seid.