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Das MOZA R9 V3 mit CS V2P Lenkrad Bundle liefert 9 Nm Direct Drive Force Feedback für GT und Rallye, jetzt für 118,76 EUR statt 549,00 EUR online kaufen.
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Passend dazuMOZA Racing R9 V3 Direct Drive Wheelbase 9 Nm109,90 €
Kategorien : R9
SKU : SIM-R-067
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Präzision und Vielseitigkeit in einem Kauf: Das MOZA Racing R9 V3 + CS V2P Bundle kombiniert 9 Nm Direct Drive Basis mit 320-mm-Rundlenkrad – jetzt für 118,76 € statt 549,00 €.
Du willst konstantes, ultra-detailliertes Force Feedback ohne Riemen-Ruckeln? Die R9 V3 Basis liefert 9 Nm Dauerdrehmoment für spürbare Curbs, Gripabriss und Gewichtsverlagerung. Das CS V2P mit 320 mm Durchmesser liegt natürlich in der Hand – ideal für GT, Tourenwagen, Rallye, Drift und Langstrecke.
Für Umsteiger von Einsteiger-Wheels und für Fahrer mit begrenztem Platz, die kein 20+ Nm Netzteil wollen. Stark genug für realistisches Training, sanft genug für lange Sessions. Kompatibel mit PC und MOZA Ecosystem für Pedale, Shifter und Dash.
Du sparst 430,24 € (78% Rabatt) gegenüber Einzelkauf, plus extra 15% mit SAVE15 und Gratisversand ab 45 €. Perfekte Preis-Leistung für R9 Bundle Preisvergleich.
R9 V3 Direct Drive Basis mit 9 Nm konstantem, detailliertem Force Feedback
CS V2P 320-mm-Rundlenkrad für GT, Rallye, Drift und Langstrecke im Bundle
Nur 118,76 € statt 549,00 € – 78% sparen plus SAVE15-Coupon
Preis: 118,76 EUR
Lenkrad: CS V2P 320 mm rund
Drehmoment: 9 Nm Direct Drive
Produkttyp: Direct Drive Lenkrad Bundle 9 Nm
Modell/Serie: R9 V3 + CS V2P Bundle
Kompatibilität: PC, MOZA Ecosystem
Vergleichspreis: 549,00 EUR
Verkäufer: SimRig Zentrum
Direct-Drive Einstieg zum Bestpreis: MOZA R9 V3 + CS V2P für 118,76 € statt 549,00 €. 9 Nm Präzision für alle Disziplinen. Jetzt SAVE15 sichern + gratis Versand.
Nein, das Bundle enthält Basis, Lenkrad und notwendiges Zubehör für den PC-Betrieb. Pedale werden separat ergänzt.
Ja, 9 Nm ist der ideale Mittelweg: deutlich stärker als Riemen-Wheels, aber kontrollierbar und tisch- bzw. rig-montierbar.
Alter Schwede, was für ein Unterschied zu meinem alten Logitech. Die 9 Nm spürt man in jedem Curb in ACC. Das CS V2P liegt super in der Hand, Griffe mit Alcantara fühlen sich wertig an. Software zum Einstellen ist auf Deutsch verständlich.
Stark, präzise, einfach geil!
Fahre viel Dirt Rally 2.0 und das Feedback über Schotter und Schlamm ist so detailliert. Lenkrad dreht schnell zurück, kein Spiel in der Mitte. Base bleibt auch nach Stunden kühl und leise.
Installation am Alu-Rig war in 15 Minuten erledigt. Treiber installiert, Firmware Update lief problemlos. Force Feedback musste ich erst etwas runterregeln, 9 Nm sind echt kräftig. Verarbeitung vom Lenkrad top, Shifter klicken satt.
Mit 54 Jahren mein erstes Direct Drive. Ich war erst skeptisch wegen der vielen Einstellungen, aber die Presets in Moza Pit House passen super für GT. Man fühlt das Auto viel besser am Limit. Meine Rundenzeiten sind schon besser geworden. Bin rundum glücklich.
Lenkgefühl ist überragend direkt und ohne Rattern. Das CS Lenkrad ist etwas kleiner als erwartet, aber für GT ideal. Quick Release sitzt fest ohne Spiel. Einen Punkt Abzug, weil kein Netzteil-Schalter an der Base ist.
Hardware ist top für das Geld, da gibt es nichts zu meckern. Die Software hat bei mir aber erst nach Neuinstallation alle Profile erkannt. Wenn es läuft, dann läuft es super. Etwas Geduld sollte man mitbringen.
Hab lange überlegt zwischen 5 Nm und 9 Nm. Zum Glück die 9 Nm genommen, man kann ja runterregeln. Übersteuern abfangen geht jetzt intuitiv. Das Bundle wirkt hochwertig, Kabel alle dabei. Für den Preis im Angebot ein No-Brainer.
Bin 19, Azubi, lange gespart. Aufbau im Zimmer an Tischklemme hält erstaunlich gut, aber Rig ist besser. FFB in F1 23 und Forza richtig nice. Freunde feiern es alle, beste Anschaffung.
Kein Lüfter, kein Fiepen, komplett lautlos. Ideal wenn man nachts fährt und Familie schläft. Details auf der Bremse spürt man jetzt auch im Lenkrad. Bin zufrieden.
Bei mir hat das Lenkrad anfangs stark oszilliert auf der Geraden in iRacing. Musste Natural Inertia und Dämpfung ewig anpassen bis es ruhig war. Jetzt fährt es sich gut, aber der Start war frustrierend. Hardware 5 Sterne, Erfahrung daher nur 2.
Fahre GT7 über Umweg am PC und ACC. Das Lenkrad vermittelt Gripabriss sehr früh und sauber. Verarbeitung der Base aus Alu ist massiv. Hab das Bundle seit drei Monaten im Dauereinsatz ohne Probleme. Jeder Cent hat sich gelohnt, würde wieder kaufen.
