Trak Racer TR-One Pedal Update Plate Kit mit Micro-Adjustment
4.1 (8)
30,00 €15,00 €
Das Trak Racer TR-One Pedal Update Plate Kit mit Mikroverstellung optimiert Pedalwinkel und -position und ist jetzt für nur 15,00 € statt 30,00 € online kaufen.
Auf Lager
-
1
+
Erhalte es in 3–5 Werktagen.
23 Personen sehen sich diesen Artikel gerade an.Heute wurden 17 Stück verkauft.Nur noch 10 Stück auf Lager.
Pedalgefühl auf den Millimeter: Das Trak Racer TR-One Pedal Update Plate Kit mit Micro-Adjustment stellt Winkel, Höhe und Abstand deiner Pedale fein ein – für GT- und Rallye-Position ohne Kompromisse.
Verstellung und Einbau
Stabile Alu-Winkel mit Arretierhebel: Neigung stufenlos justierbar, vor/zurück verschiebbar, Montage ober- oder unterhalb des Alu-Chassis bzw. innen für bodennahe Höhe oder außen für erhöhte Position. Inklusive aller Montageschrauben und Hebel.
Passform und Fahrstile
Ausgelegt für TR80 / TR80S und Aluprofil-Chassis. Dicke Aluminium-Brackets halten auch Loadcell-Bremsen unter hohem Druck spielfrei. Ideal beim Wechsel zwischen GT- und Rallye-Sitzposition oder verschiedenen Pedalsets.
Hinweis zum Lieferumfang
Update-Kit mit Mikroverstellung; die große Pedal-Montageplattform (TR80-NEWPLATE/TR80-NEWAL) ist nicht enthalten und wird ggf. zusätzlich benötigt.
Merkmale
Mikroverstellung für Winkel, Höhe und Abstand – präzises Pedal-Tuning für nur 15,00 €.
Stabile Alu-Brackets mit Arretierhebel – spielfrei auch für Loadcell-Pedale, GT- und Rallye-Position.
Für TR80 / TR80S Alu-Chassis, Montage innen/außen – inkl. Schrauben und Hebel.
Material: Aluminium, dickwandig
Fahrstile: GT-Position, Rallye-Position
Produkttyp: Pedal Update Plate Kit mit Micro-Adjustment
Lieferumfang: Verstellplatten, Schrauben, Arretierhebel (Plattform nicht enthalten)
Modell / Serie: TR-One / TR80-NEWPB
Kompatibilität: TR80, TR80S, Aluprofil-Chassis
Verkäufer: SimRig Zentrum
Produktdetails
Halber Preis: 15,00 € statt 30,00 €. Original Trak Racer Feintuning für deine Pedale – schneller eingebaut, dauerhaft präziser. Mit SAVE15-Code extra sparen und direkt mitbestellen.
Häufig gestellte Fragen
Ist die Pedalplattform enthalten?
Nein. Das Kit ist das Update mit Mikroverstellung; die Plattform TR80-NEWPLATE/TR80-NEWAL wird separat benötigt, falls nicht vorhanden.
Hält das Kit Loadcell-Bremsen?
Ja. Die dicken Alu-Brackets mit Arretierung sind für hohe Bremskräfte ausgelegt und bleiben winkelstabil.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
8
★★★★★★★★★★5.0
b**w
Verifiziert
Pedalgefühl wie im Rennauto
Endlich perfekt eingestellt.
★★★★★★★★★★5.0
s*n
Verifiziert
Micro-Adjustment ist Gold wert
Fahre Heusinkveld Sprints am TR-One. Mit dem Kit kann ich Winkel und Abstand millimetergenau verstellen. Ferse bleibt jetzt sauber unten beim Trail-Braking.
★★★★★★★★★★4.0
d***j
Verifiziert
Kleine Platten, großer Komfort
Umbau hat bei mir ca. 20 Minuten gedauert, alles hat gepasst. Die Mikroverstellung ist sehr fein gerastert und hält auch bei starkem Bremsdruck von 60kg ohne zu verrutschen. Besonders bei Langstreckenrennen merke ich deutlich weniger Ermüdung im Fußgelenk, weil der Winkel stimmt. Verarbeitung der Platten ist sauber gelasert ohne Grate. Für 15 € absolute Empfehlung für TR-One Fahrer.
★★★★★★★★★★4.0
e*n
Verifiziert
Gut durchdacht
Habe lange mit dem Pedalwinkel gekämpft, immer Krämpfe in der Wade gehabt. Seit dem Update Kit sitzt alles ergonomisch, ich kann viel konstanter bremsen. Schrauben wirken hochwertig.
★★★★★★★★★★5.0
l****s
Verifiziert
Pflicht-Upgrade
Mein Sohn und ich teilen uns das Rig, er 1,78m, ich 1,92m. Dank der schnellen Verstellung wechseln wir in einer Minute die Position. Sehr stabil, kein Spiel. So muss das.
★★★★★★★★★★3.0
z*l
Ganz ok
Funktioniert wie beschrieben, meine alten Pedale passen jetzt besser. Die Anleitung auf Englisch war etwas knapp, mit etwas Tüfteln ging es aber. Preis-Leistung stimmt.
★★★★★★★★★★5.0
l**u
Verifiziert
Super für ältere Knochen
Mit meinen 61 Jahren habe ich empfindliche Knie. Durch die neue Pedalposition kann ich viel entspannter fahren. Alles massiv, nichts knarzt.
★★★★★★★★★★2.0
b***l
Verifiziert
Nicht ohne Bohren gepasst
An meinem TR80S musste ich ein Langloch leicht erweitern, sonst hätten meine ClubSport V3 nicht gepasst. Nach der Anpassung sitzt es fest und verstellt sich nicht. Abzug für die Passgenauigkeit, Funktion danach gut.
