Trak Racer TR80S Racing Simulator – Alu-Cockpit (Rahmen)

Absolut starr, null Flex.

Bin von einem Klappstuhl-Rig auf den TR80S Rahmen umgestiegen. Was für ein Unterschied! Mein 12Nm Wheelbase verwindet nichts mehr, das Bremsen mit Loadcell fühlt sich endlich konstant an. Aufbau hat ca. 2 Stunden gedauert, alle Schrauben und Profile sauber beschriftet.

Ich bin 47 und fahre hauptsächlich GT in iRacing. Der Alu-Rahmen ist extrem steif und lässt sich perfekt auf meine Größe einstellen, Pedalplatte ist massiv und nimmt meine Heusinkveld ohne Bohren auf. Sitzposition Formula wie GT ist möglich, ich sitze jetzt deutlich entspannter bei Langstreckenrennen. Verarbeitung der Profile und Winkel ist top, nichts scharfkantig. Auch der Versand nach Deutschland ging schnell und sicher verpackt. Absolute Empfehlung.

Habe lange zwischen Holz-Selbstbau und Alu geschwankt. Der TR80S Rahmen ist jeden Cent wert. Alles modular, ich konnte Shifter, Handbremse und Tastaturablage problemlos ergänzen. Die Pedalplatte flext null, auch bei 90kg Bremsdruck. Sieht im Zimmer richtig professionell aus. Aufbau-Video auf YouTube hilft enorm.

Das Cockpit ist bocksteif und wächst mit. Meine Fanatec Base und CSL Pedale passen super drauf. Man muss sich beim Aufbau etwas Zeit nehmen, die Bilder-Anleitung ist nicht immer eindeutig. Wenn man aber einmal verstanden hat wie die Nutsteine funktionieren, geht es flott. Fahre jetzt viel konstanter.

Bin Mitte 30, fahre fast täglich ACC. Der Rahmen schluckt alles, kein Knarzen, kein Wackeln. Verstellung für Sitz und Pedale ist super flexibel. Ich musste mir nur noch einen Sitz dazu besorgen, das sollte man einplanen. Für den Preis aber unschlagbar stabil.

Bin 1,94m und passe endlich bequem rein. Pedalplatte lässt sich weit genug weg schieben, Lenkradaufnahme stabil. Habe GT-Position eingestellt, Rücken dankt es. Aufbau zu zweit deutlich leichter. Ein Stern Abzug weil zwei Schrauben gefehlt haben, Support hat aber sofort nachgeschickt.

Nach dem Aufbau bin ich zufrieden, das Ding steht wie ein Panzer. Bis dahin waren es bei mir aber drei Abende, viele Schrauben und messen. Für reine Plug-and-Play Leute ist das nichts. Wer gerne schraubt und individualisiert, bekommt ein super steifes Cockpit für Formula und GT. Nächste Mal würde ich direkt das Werkzeug-Set bereitlegen.

Man muss wissen: es ist wirklich nur der Rahmen ohne Sitz. Qualität der Profile ist gut, alles stabil. Ich musste noch Sitz und Schrauben für meinen alten Stuhl improvisieren. Wenn man das einkalkuliert, ist es ein gutes Einsteiger-Alurig. Fährt sich deutlich besser als mein alter Wheelstand. Darum drei Sterne, mit Sitz wären es vier.