MOZA Racing CS V2P Lenkrad – Touring / GT Rundlenkrad

Fahre GT7 und ACC. Das CS V2P fühlt sich hochwertig an, Alu-Kranz kalt und griffig, kein billiges Plastik. Die Carbon-Magnetic-Shifter klicken mega präzise. Drehregler lassen sich blind bedienen. Bin 34 und schwitze kaum dank perforiertem Leder. Absolute Aufwertung an meiner R9.

Knackig, leise, schnell. Nie wieder ohne.

Nutze es an der R5 für Touring und Rally. Rundlenkrad mit 330mm ist angenehm für Drifts und lange Etappen. Tasten haben guten Druckpunkt. Einen Punkt Abzug, weil die Stick-Labels ohne Licht schwer zu lesen sind. Haptik und Verarbeitung sonst auf hohem Niveau.

Habe lange zwischen Fanatec und MOZA überlegt. Das CS V2P wirkt deutlich wertiger als erwartet. Nähte sauber, keine scharfen Kanten, Quick Release sitzt stramm ohne Spiel. Die RGB-Tasten lassen sich in Pit House frei belegen. Für 102 Euro ehrlich gesagt ein No-Brainer.

Ich (w, 26) habe eher kleine Hände und der Kranz ist schon recht dick. Nach einer Stunde wird es anstrengend. Verarbeitung und Shifter sind top, keine Frage. Wer große Hände hat, wird es lieben. Ich überlege auf Alcantara-Griff zu wechseln, fahre aber sonst gern damit.

An meiner R12 montiert, läuft ohne Wackeln. Das Lenkrad vermittelt jedes Detail, Curbs und Untersteuern spürt man fein. Die Daumenmulden sind bequem geformt. Auch nach Monaten kein Abblättern, keine lockeren Schrauben. Fahre fast täglich, bin Vielfahrer und Laternenparker in Sachen Sims.

Ich fahre alte DTM-Mods in Assetto Corsa. Das runde Design passt einfach besser als Butterfly. Leder riecht wertig, Kranz bleibt rund und verzieht sich nicht. Die beiden Joysticks sind praktisch für Boxenmenü. Wünschte mir nur mehr Drehregler, sonst alles bestens.

Mein Sohn hat mir das Sim-Rig aufgebaut. Ich fahre entspannte Runden auf der Nordschleife im Touristenmodus. Das Lenkrad ist übersichtlich, große Tasten, keine versehentlichen Fehlschaltungen. Die Schaltwippen gehen leicht, auch mit Arthrose in den Fingern gut bedienbar. Macht mir viel Freude im Ruhestand.

Was soll ich sagen? Ausgepackt, angesteckt, erkannt worden. Fährt sich direkt, satt, präzise. Die Magnet-Shifter sind leise genug für nachts in der Mietwohnung. Die Status-LED ist hell und gut ablesbar. Würde ich sofort wieder kaufen, danke an den schnellen Versand.

Verarbeitung 1A, das Alu fühlt sich kühl und stabil an. An der R5 mit Tischklemme kein Flex. Pit House Profile für ACC musste ich etwas anpassen, Standard war zu schwergängig. Tastenbeleuchtung könnte heller sein. Insgesamt aber sehr zufrieden, besonders bei Touring-Rennen.

Lenkrad an sich toll, liegt gut und Shifter klasse. Aber bei mir prellt die rechte obere Taste, Doppelklick statt einfach. Support meinte neu mappen, hilft nur teilweise. Für den Preis erwarte ich fehlerfreie Elektrik. Schade, sonst wäre es 5 Sterne.

Benutze das CS V2P täglich für iRacing MX-5 und GR86. Es ist leicht genug für schnelle Lenkbewegungen und trotzdem stabil. Griffe werden auch nach 2 Stunden nicht rutschig. Kabel und QR halten bombig. Wenn man ein ehrliches Rundlenkrad für GT und Touring sucht, hier zugreifen.