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TR80S

Trak Racer TR80S Flight Simulator Cockpit mit Flight Seat – Alu-Profil

Name: Trak Racer TR80S Flight Simulator Cockpit mit Flight Seat – Alu-Profil
Brand: Trak Racer
SKU: SIM-TRS-420
Price: 119.78 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.0 (5 reviews)

4.0 (5)

759,00 € 119,78 €

Original Trak Racer TR80S Flight Cockpit mit Flight Seat aus Alu-Profil für Flug- und Racing-Simulation – extra steif, jetzt für nur 119,78 € statt 759,00 € online kaufen.

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Passend dazuTrak Racer TR80S Racing Simulator – Alu-Cockpit (Rahmen)117,14 €

Kategorien : TR80S

SKU : SIM-TRS-420

Beschreibung

Maximum an Steifigkeit: Das Trak Racer TR80S Flight Simulator Cockpit mit Flight Seat aus dickwandigem Alu-Profil trägt schweres Flight- und Direct-Drive-Equipment ohne Flex.

Konstruktion und Stabilität

Breiter Wide-Body, dickwandige Profile und Heavy-Duty-Halter mit seitlich montierten Wheel-Uprights. Yoke, HOTAS, Ruder und Direct-Drive-Bases bis in hohe Nm-Bereiche bleiben spielfrei – entscheidend für präzises Fliegen und Fahren.

Ausstattung und Erweiterung

Inklusive Flight-Sim-Mounts, Flight Seat und Gangschaltungs-Halter für Racing. Über 30 Add-ons wählbar: Monitor-Ständer, Tastatur-, HOTAS- und Pedal-Slider – wächst mit MSFS-, DCS- und Sim-Racing-Setup.

Für wen ist TR80S statt TR8 Pro?

Für Piloten und Racer mit schwerem Equipment und Ausbauplänen, die maximale Profil-Steifigkeit wollen. Wer kompakt und schnell starten will, nimmt TR8 Pro; wer ausbaut und aufrüstet, nimmt TR80S. 84% Sale sichern.

Merkmale

Dickwandiges Alu-Profil Wide-Body: extra steif für Yoke, HOTAS und Direct Drive
Komplett mit Flight Seat + Flight-Mounts, 30+ Add-ons erweiterbar
Sale-Vorteil: nur 119,78 € statt 759,00 € – 84% sparen + SAVE15 Coupon
Material: Dickwandiges Aluminium-Profil, Heavy-Duty-Halter
Produkttyp: Flight Simulator Cockpit mit Sitz
Erweiterung: Über 30 Add-ons / Zubehör
Lieferumfang: Cockpit, Flight Seat, Flight-Sim-Mounts, Schalthebel-Halter
Verkaufspreis: 119,78 €
Modell / Serie: TR80S Flight
Vergleichspreis: 759,00 €
Verkäufer: SimRig Zentrum

Produktdetails

84% sparen: 119,78 € statt 759,00 € – 639,22 € Vorteil. Plus SAVE15 für extra 15%, ab 45,00 € versandkostenfrei.

Profil-Basis für schweres Equipment und lange Upgrade-Wege – jetzt TR80S Flight sichern.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zum TR8 Pro Flight?

TR80S ist breiter und aus dickerem Alu-Profil für maximale Steifigkeit und Ausbau mit über 30 Add-ons. TR8 Pro ist kompakter und schneller aufgebaut.

Kann ich damit auch Rennen fahren?

Ja. Gangschaltungs-Halter ist dabei, Wheelbase lässt sich statt Yoke montieren – ein Cockpit für Flight- und Sim-Racing.

Kundenbewertungen

5

5.0

o***l

Verifiziert

Alu-Profil vom Feinsten

Ich komme vom Schreibtisch-Fliegen und der Unterschied ist Tag und Nacht. Das TR80S aus Aluprofil ist absolut verwindungssteif, mein Virpil Stick mit Verlängerung und VPC Throttle sitzen bombenfest. Aufbau hat zu zweit Spaß gemacht, ca. 3 Stunden mit Einstellen. Der Flight Seat ist langstrecken-tauglich, 4 Stunden Vatsim ohne Rückenschmerzen. Beste Investition für mein Hobby seit Jahren.

5.0

n*****s

Verifiziert

Unverwüstlich stabil

Kein Wackeln, super Sitzkomfort.

4.0

m****n

Verifiziert

Flexibel und erweiterbar

Das tolle an 8020 ist, man kann alles anbauen. Habe Monitorhalter, Tastaturablage und Pedalslider dran, alles hält. Anleitung war okay, bei den Profilnuten muss man am Anfang etwas üben. Sitz ist bequem, Bezug wirkt robust. Würde wieder Alu-Profil nehmen statt Rohr.

4.0

g*****x

Top für DCS, kleiner Kritikpunkt

Fliege fast nur DCS Hornet und Falcon BMS. Center-Stick Montage geht super tief, genau wie im echten Jet. Seitenkonsolen für Throttle lassen sich millimetergenau schieben. Nur die Sitzschienen könnten etwas smoother laufen, hakeln leicht beim Verstellen. Sonst bin ich als 45-Jähriger mit zwei linken Händen gut klargekommen.

2.0

i***y

Stabil, aber Aufbau nervt

Nach dem Aufbau steht alles wie eine Eins und fliegt sich toll. Der Weg dahin war aber anstrengend, über 100 Schrauben und die T-Nutensteine verdrehen sich ständig. Habe fast 5 Stunden gebraucht allein. Wer Zeit und Geduld mitbringt bekommt ein super steifes Cockpit, für Ungeduldige eher nichts.