Trak Racer TR8 Pro V2 Racing Simulator – Rahmen / Cockpit ohne Sitz
4.4 (5)
599,00 €119,18 €
Original Trak Racer TR8 Pro V2 Racing Simulator Rahmen für ultraschnellen 45-Minuten Aufbau – jetzt für 119,18 € statt 599,00 € online bei SimRig Zentrum kaufen.
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Extrem steif, kompakt und in 45 Minuten aufgebaut: Der Trak Racer TR8 Pro V2 Racing Simulator (Rahmen ohne Sitz) ist das verstellbare Cockpit für kleine Räume, das trotzdem Direct Drive, Loadcell und Triple-Screens trägt.
Verstellung und Ausstattung, die den Kauf entscheiden
Stufenlos verstellbarer Wheel-Mount mit Slide, verstellbares Pedal-Deck, Sitz-Langschienen, übergroße Sitzwinkel und Gear-Shifter Halterung sind inklusive. Optionaler integrierter Single- und Triple-Monitorständer direkt anbaubar. Kleiner Footprint für enge Setup-Ecken, trotzdem Platz für dicke Profile-Sitze nach Wahl.
Aufnahme für gängige Direct-Drive und Belt Wheelbases, Loadcell-Pedale, Shifter und Handbremse. Per Zubehör zum Flight Simulator erweiterbar. In Australien entwickelt – Trak Racer ist Partner von Alpine F1 Team und Airbus.
Preis-Leistung im Sale sichern
Jetzt 119,18 € statt 599,00 € – über 80% Ersparnis. Dazu 15% Extra mit SAVE15. Kostenloser Versand ab 45,00 €. Rahmen ohne Sitz – eigenen Rennsitz oder Trak Racer Sitz weiterverwenden.
Merkmale
Kompletter TR8 Pro V2 Rahmen inkl. Sitzschienen, Sitzwinkel und Shifter-Halterung – jetzt 119,18 € statt 599,00 €
45-Minuten Aufbau, extrem verstellbar und platzsparend – ideal für kleine Räume und Triple-Monitor Option
Aufnahme für Direct-Drive, Loadcell und Flight-Erweiterung – australisches Engineering mit Alpine F1 DNA
Lieferumfang: Rahmen, Wheel-Mount mit Slide-Verstellung, Pedal-Deck, Sitzschienen, Sitzwinkel, Shifter-Halterung
Product Type: Racing Simulator Cockpit (Rahmen ohne Sitz)
Monitor-Option: Integrierter Single- und Triple-Monitorständer optional
Model or Series: TR8 Pro V2
Verkäufer: SimRig Zentrum
Produktdetails
Warum TR8 Pro V2? Steifer Stahlrohr-Rahmen + stufenlose Ergonomie + kleiner Stellplatz. Perfekt für Umsteiger vom Wheel-Stand, die festen Bremspunkt und wiederholbare Sitzposition wollen.
Sale-Vorteil: 119,18 € statt 599,00 € sichern, SAVE15 für 15% Extra nutzen und versandkostenfrei ab 45,00 € bestellen.
Häufig gestellte Fragen
Ist ein Sitz enthalten?
Nein. Diese Variante ist Frame only ohne Sitz. Du montierst einen kompatiblen Rennsitz über die mitgelieferten Schienen und Winkel.
Passt mein Direct-Drive Wheel und meine Loadcell-Pedale?
Ja, der TR8 Pro V2 ist für gängige Direct-Drive Wheelbases und Loadcell-Pedale mit Standard-Lochbildern ausgelegt. Wheel-Mount und Pedal-Deck sind verstellbar.
Kann ich Triple-Monitore anbauen?
Ja. Der optional integrierte Single- und Triple-Monitorständer lässt sich direkt am Rahmen befestigen, ohne extra Standfüße.
4.4★★★★★★★★★★(5)
5 ★3
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
5
★★★★★★★★★★5.0
a*i
Verifiziert
Absolut starr!
Endlich kein Flex mehr beim Bremsen.
★★★★★★★★★★5.0
w****b
Aufbau ging fix, Qualität top
Ehrlich gesagt hatte ich Bammel vor dem Aufbau, aber mit der Anleitung war das TR8 Pro V2 in gut einer Stunde gestanden. Alle Profile sauber entgratet, Schrauben vollständig.
★★★★★★★★★★4.0
v***m
Verifiziert
Solider Rahmen für DD-Wheels
Fahre mit Fanatec DD 8Nm und Heusinkveld Sprints, das TR8 Pro V2 steckt das locker weg. Die Wheelbase-Verstellung ist super flexibel, Pedale lassen sich fein neigen. Einen Punkt Abzug, weil die Anleitung an einer Stelle etwas verwirrend war und ich zwei Profile verdreht hatte. Stabilität, Lackierung und Zubehöraufnahmen sind aber erstklassig. Preis-Leistung für mich unschlagbar.
★★★★★★★★★★5.0
k***h
Verifiziert
Vom Playseat aufs Rig - Welten!
Bin mit Mitte 50 vom Klappstuhl-Rig umgestiegen und bereue nichts. Das Gestell steht wie einbetoniert auf dem Laminat, nichts knarzt mehr. Sitz von meinem alten GT Omega konnte ich mit Adapter weiterverwenden. Meine Enkel staunen, wie professionell das jetzt aussieht. Auch stundenlange GT7-Sessions gehen ohne Rückenschmerzen, weil alles ergonomisch einstellbar ist. Bester Kauf seit langem.
★★★★★★★★★★3.0
h**v
Gut, aber Versand hat gedauert
Das Cockpit selbst ist stabil und vielseitig verstellbar, da gibt es nichts zu meckern. Pedalplatte sehr massiv, Shifter-Halter solide. Leider hat der Versand bei mir fast zwei Wochen gedauert und ein Karton war eingedrückt. Zum Glück war alles unbeschädigt. Aufbau zu zweit deutlich einfacher. Insgesamt zufrieden, aber etwas Geduld einplanen.
